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南京软件谷·雨花台高新区创新创业峰会启幕 赋能产业高质量发展
南京软件谷·雨花台高新区创新创业峰会在宁举行,同期举办软件互联网创新创业大赛总决赛及年度双创风云榜颁奖典礼。系列活动以“产业创造+”为主题,聚焦招商引资与创新资源集聚,为南京打造具有全球影响力的创新名城注入新动能。 一、峰会以“产业创造+”为核心,深化“家”理念下的发展定位。本届峰会围绕软件谷“家”的理念构建活动框架,将“招才引智、资源集聚、氛围营造、优化服务”作为四大核心目标,致力于打造区域内“大众创业、万众创新”的年度标志性活动。通过主题设定与目标导向,峰会旨在推动产业与创新要素深度融合,吸引全球范围内的创新创业资源向南京软件谷及雨花台高新区汇聚,强化区域在软件信息产业领域的核心竞争力。 二、多篇章结构呈现产业发展全景,白皮书揭示双创生态成效。峰会设置产业兴谷、产业迭代、产业未来三个篇章,邀请业内专家、国内知名投资人、企业家及创业者等共计600人参与,共同探讨软件信息产业的当前态势与未来方向。期间正式发布的《中国(南京)软件谷双创生态白皮书》,系统梳理了区域双创生态建设成果。根据白皮书内容,2018年软件谷获得投资的注册企业数量较多,融资事件累计数十起,全年融资总额约138亿元,其中部分企业年度融资过亿,反映出区域创新创业活力与资本吸引力的显著提升。 三、双创服务中心揭牌,构建全周期企业服务体系。中国(南京)软件谷双创服务中心在峰会上正式揭牌,标志着区域创新创业服务进入专业化、系统化新阶段。该中心将整合政策扶持、资金对接、人才培育、技术转化等多元资源,为企业提供从初创到成熟的全生命周期服务。通过优化服务流程、提升服务效能,进一步改善区域营商环境,助力企业降低运营成本、加速成长步伐,为软件谷及雨花台高新区的产业发展提供坚实保障。 四、表彰先进激发活力,树立双创领域标杆典范。峰会对2018年通过南京市级备案的新型研发机构、入选国家高新技术企业的代表进行表彰,肯定其在技术创新与产业升级中的引领作用。同时,年度锐力之星、风云人物,以及金牌投资方、优秀双创孵化机构等也获颁荣誉,2018年软件谷双创大赛、知识产权大赛结果同步揭晓。通过树立先进典型,激励更多创新主体投身产业发展,形成“标杆引领、全员参与”的双创良好氛围。 五、创新创业大赛成果显著,优质项目加速落地进程。2018中国(南京)软件互联网创新创业大赛总决赛同期举办,大赛由软件谷和雨花台高新区管委会主办,南京市信息中心相关平台联合主办,多家双创孵化机构协办。经过多轮选拔,200多个参赛项目中,聚焦人工智能、大数据、云计算等前沿领域的项目表现突出,最终多个项目分获冠亚季军。据了解,总决赛中的大多数项目均表达了落户南京软件谷的意向,为区域软件信息产业集群注入新的发展活力。 六、以赛引商强化战略布局,助力产业集群高质量发展。软件谷秉持“国际视野、科学谋划、创新驱动、以赛引商”的策略,通过举办特色双创大赛等活动,搭建起与全国创新创业者的互动桥梁。此类活动不仅为区域筛选出高精尖项目,还加速了优质资源的落地转化,推动软件信息产业向高端化、集群化方向发展。作为南京打造创新名城的核心载体,软件谷及雨花台高新区正通过持续优化创新创业生态,吸引更多人才、技术、资本要素集聚,助力构建具有全球影响力的软件信息产业高地。
2025-08-08
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南京高校技术转移机构集群崛起 科技创新赋能区域招商引资新动能
近日,南京市6所高校技术转移机构入选国家级示范名单,标志着该市科技成果转化体系进一步完善。此次获批机构涵盖通信、气象、生态、中医药等多领域,为区域招商引资提供强有力技术支撑。目前南京市国家级技术转移示范机构已达14家,形成覆盖全产业链的科技创新服务网络,显著提升产学研协同效率。 一、国家级示范平台扩容凸显南京科教优势 第六批国家技术转移示范机构名单中,南京邮电大学科技园、南京信息工程大学等6所在宁高校机构成功入选。这些机构依托特色学科,构建差异化的技术转移路径:河海大学聚焦水利工程技术产业化,南京中医药大学推动传统医学现代化应用,南京林业大学深耕生态环保技术商业化。这种学科与产业深度对接的模式,有效破解了高校科研成果"落地难"问题。 二、技术转移体系呈现"三化"发展特征 当前南京市技术转移工作呈现专业化分工趋势,14家国家级机构形成技术评估、专利运营、企业孵化等完整服务链。市场化运作机制逐步成熟,通过建立技术经理人队伍,实现创新要素精准匹配。此外,区域协同化特征显著,江北新区与江宁开发区两大创新极核,正依托这些平台加速形成产业创新集群。 三、政策牵引构建技术创新生态圈 科技部推动的技术转移示范机构建设,在南京市已形成政策组合拳效应。地方政府配套出台科技成果转化条例,设立专项扶持资金,建立高校科技成果披露制度。这种制度设计显著提升转化效率,数据显示,相关机构年均促成技术合同登记额增长超三成,服务科技型企业数量实现倍增。 四、产学研深度融合激发产业创新活力 入选机构通过建立"实验室-中试基地-产业园区"三级转化体系,显著缩短创新周期。南京工程学院搭建的智能制造技术转化平台,已帮助多家装备制造企业完成技术改造。这种深度融合模式,使得南京市高新技术企业数量持续攀升,战略性新兴产业产值占比不断提高。 五、未来聚焦长三角技术市场一体化 南京市正依托国家级示范机构,牵头构建长三角技术交易联盟。通过统一评估标准、共享专家资源、互联技术市场等措施,推动创新要素跨区域流动。此举将进一步强化南京在长三角科技创新共同体建设中的枢纽地位,为区域高质量发展注入持续动能。
2025-08-08
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南京优化跨境贸易服务引外资 单一窗口创新便利助力全球招商引资
江苏省国际贸易单一窗口上线原产地认证新功能,显著提升进出口效率。该系统通过整合申报流程降低企业成本,增强区域营商环境竞争力,为国际招商引资注入新动能。此次创新覆盖自贸协定关税减免领域,预计惠及全省数万外贸主体。 一、江苏省在南京启动国际贸易单一窗口首单原产地证书试点业务。南京艾森精细化工有限公司成功申领面向印尼的证书,其出口产品获关税减免支持。这标志着江苏省进入全国首批实现此类电子化申报的省级行政区。试点由省级检验检疫机构与地方电子口岸运营方协作推进。 二、传统模式下外贸企业需在多部门平台重复提交材料。单一窗口将原产地证书申领与报关报检等功能整合为统一界面,通过数据共享消除企业信息重复录入,平均节省办理时间超50%。目前已支持含普惠制在内的21类证书服务,覆盖所有自贸协定项下关税凭证需求。 三、创新模式加速自贸协定红利落地。当前中国与多个贸易伙伴签署的协定覆盖工业品、农产品等千余类商品。江苏省年签发原产地证书量达数十万份,涉及出口货值数百亿元。南京试点后,无锡、苏州等城市外贸企业可通过全流程线上操作实现"秒级"证书审核。 四、全省范围推广计划分阶段实施。南京验证系统稳定性后,南通、常州等设区市将于季度内接入平台。免费申报服务惠及超3万余家企业,包括中小微出口主体。据估算,该措施年均可为江苏企业节省合规成本上亿元,提升出口货物通关效率逾三成。 五、系统设计体现智慧口岸建设成果。平台采用区块链技术确保证书防伪性,并与海关税费系统实时对接。国际航行船舶、跨境电商等新兴业态同步纳入服务范围。江苏电子口岸数据中心保障全天候运维支持,处理峰值申报量超万批次。 六、该举措助力外向型经济高质量发展。作为长三角外贸枢纽,江苏省通过数字化改革响应区域全面经济伙伴关系协定规则。单一窗口功能拓展至原产地领域,为吸引高端制造、生物医药等产业外资项目提供制度型开放保障。未来将进一步对接国际标准,强化跨境贸易服务能级。
2025-08-08
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秦淮紫云云计算专业孵化器获省级认定 系南京年度唯一专业孵化器
近日,南京秦淮区紫云云计算专业孵化器成功通过省级专业孵化器认定,成为南京市2024年度唯一获此殊荣的专业孵化器。该孵化器聚焦云计算产业创新,通过优化政策、金融、服务生态,强化招商引资与企业培育,目前已集聚四十余家科技企业,培育毕业企业4家,100%为科技型企业,超六成拥有自主知识产权,为区域科技创新发展提供强劲支撑。 一、政策引航:构建人才与项目双轮驱动生态 作为专注云计算领域的专业孵化器,南京秦淮区紫云云计算专业孵化器立足区域发展战略,深度整合南京秦淮区政府出台的科技产业优惠政策,结合云计算企业发展特点,制定《孵化入驻企业优惠扶持政策》《海内外领军人才扶持暂行规定》等专项政策,构建“引才-育才-留才”全链条支持体系。针对高层次人才团队,园区提供场地减免、研发补贴、项目奖励等定制化支持,吸引海内外云计算领域领军人才携高新技术项目入驻;对优质在孵企业,从技术研发、市场拓展到资质申报给予全周期指导,助力企业快速成长,形成政策驱动下的“人才+项目”双集聚效应。 二、金融赋能:创新融资模式破解企业发展瓶颈 为破解科技型中小企业“融资难、融资慢”问题,孵化器创新金融服务机制,推出“见保即贷”服务模式,对符合条件的在孵企业,简化担保审批流程,实现“企业提交申请-担保机构审核-银行放款”高效闭环,缩短融资周期。首创“聚智融通”融资模式,整合政府产业基金、合作银行、担保机构资源,通过“评估-授信-放款”一体化服务,为不同发展阶段企业匹配差异化融资方案。同时,定期组织“银园企”对接活动,搭建企业与金融机构面对面沟通平台,促进精准对接。依托自有“白下高新小额科技贷款公司”“白下高新小额担保公司”,累计为园区中小型科技企业提供投融资支持近两亿元,有效缓解企业资金压力,保障技术研发与市场拓展顺利推进。 三、服务支撑:产学研协同打造创新公共服务体系 孵化器深度融合“政产学研用”创新要素,与南京理工大学、南京航空航天大学、东南大学及中国电子科技集团第二十八研究所、第五十五研究所等十余所高校科研院所建立长期合作关系,共建联合实验室、技术攻关中心,推动科研成果向企业转化。搭建国家软件与集成电路公共服务平台云计算(南京)应用与服务平台等多个国家级技术服务平台,配套建设省部级、市级检测中心(实验室),以及国家级技术成果转移机构和技术查新中心,为企业提供从技术研发、产品测试到成果转化的全链条技术支撑。出台《关于促进产学研合作和公共技术平台建设的扶持政策》,对企业与高校院所合作项目给予资金补贴;依托白下高新“1+X”公共服务中心,整合科研、专利、人才、检测等服务资源,为在孵企业提供“一站式”服务,形成“孵化服务+技术平台+产业资源”的立体服务网络。 四、成效彰显:科技企业集聚助推区域产业升级 经过持续培育,孵化器已形成以云计算为核心的产业集群,入驻企业涵盖云计算基础设施、云服务应用、大数据分析等细分领域,100%为科技型企业,超六成拥有自主知识产权,部分企业研发的核心技术达到国内领先水平。4家毕业企业中,有的已成长为行业细分领域领军企业,带动上下游产业链集聚。此次省级专业孵化器认定,标志着园区在专业化孵化能力、产业服务水平上实现新突破,将进一步提升南京秦淮区在云计算领域的产业吸引力与创新影响力,为区域科技创新与产业高质量发展注入新动能。未来,孵化器将持续优化创新生态,深化政策、金融、服务协同,吸引更多优质项目与人才集聚,助力南京打造全国云计算产业创新高地。
2025-08-08
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长江经济带沿线城市携手整合港口资源 强化招商引资应对市场挑战
近日,长江经济带港口物流区域合作相关会议在南京举行,来自四川、重庆、湖北、安徽、江苏等沿江16个城市的政府及港口、航运企业代表参会,围绕港口资源整合、航运体系建设、跨区域合作等展开深入交流。面对国际航运市场低迷及港口发展面临的结构性矛盾,各地正通过优化布局、深化协同、强化招商引资等举措,推动港口物流高质量发展,助力长江经济带协同发展。 一、直面发展挑战,明确资源整合迫切性 当前,受国际航运市场需求疲软、全球供应链调整等因素影响,全国及内河港口货物吞吐量增速放缓,长江沿线港口普遍面临能力结构性过剩、刚性成本持续上升、环境监管日益严格等挑战。部分港口存在功能定位重叠、同质化竞争突出等问题,岸线资源利用效率有待提升,跨区域物流通道衔接不够顺畅,难以充分发挥长江黄金水道的整体效能。在此背景下,推动沿线城市港口资源整合,实现优势互补、协同发展,成为应对市场低迷、提升整体竞争力的关键举措。 二、优化港区功能布局,提升资源利用效率 沿线城市正通过调整港区功能定位,推动港口从“单一运输”向“综合物流服务”转型。南京港聚焦江海转运枢纽功能,优化岸线资源配置,重点打造长江进口金属矿石、北煤南运以及南京以上沿江省份进口煤炭、进口成品油及液体化工品的江海转运通道,提升大宗商品中转效率。重庆港依托长江上游航运中心定位,整合主城港区与万州、涪陵等港区资源,强化集装箱、汽车滚装等专业化运输功能,推动“水铁公”多式联运无缝衔接。宜宾港则立足川南地区门户优势,优化临港产业布局,重点发展农产品、工业品的区域集散和中转业务,与上游港口形成错位发展。 三、深化跨区域合作,构建协同发展体系 打破行政壁垒、推动跨区域港口合作是整合资源的核心抓手。南京区域港口群(含南京港、合肥港、马鞍山港、淮安港)与唐山港、宜宾港建立战略合作关系,在物流发展规划、班轮航线开辟、跨区域业务协作等方面实现分工互补。其中,南京港已开通至日本、韩国的集装箱班轮航线,宜宾港通过与南京港合作接入国际航线网络,提升了川南地区外贸货物出海效率。武汉港联合重庆港、宜昌港等中游港口,共同打造长江中上游集装箱运输干线,加密“武汉—上海”“武汉—重庆”精品航线,推动沿线货物“一次报关、全域通行”,降低物流成本。此外,沿江城市还建立了港口信息共享平台,实现货物运输、仓储、通关等数据互联互通,提升协同运营效率。 四、依托国家战略,拓展市场发展空间 “一带一路”建设与长江经济带发展等国家战略的深入实施,为沿江港口带来新的发展机遇。沿线港口正积极对接中欧班列、西部陆海新通道等,构建“长江—海洋—陆路”多式联运网络。武汉港依托铁水联运优势,开通“武汉—西安—欧洲”海铁联运班列,实现长江水运与中欧班列无缝衔接,为中西部地区企业提供更经济的出海通道。重庆港则深化与西部陆海新通道的联动,通过“长江水运+铁路运输”将西南地区货物运往广西北部湾港,再转运至东盟国家,拓展东南亚市场。同时,各地港口聚焦“北粮南运”“西煤东运”“川气东送”等国家重点物资运输需求,优化运输组织,开通规模化、常态化运输专线,降低大宗物资物流成本,服务国家粮食安全、能源安全战略。 五、强化招商引资,激发市场主体活力 招商引资是推动港口资源整合、提升服务能级的重要支撑。沿江城市通过优化营商环境、出台扶持政策,吸引国内外大型航运企业、物流集成商、临港制造企业入驻。南京港依托江海联运枢纽优势,引进多家国际航运公司设立区域总部,推动集装箱航线加密和中转业务扩容;合肥港聚焦江淮地区产业需求,吸引粮食加工、汽车零部件等企业在临港产业园布局,形成“港口+产业”联动发展模式。此外,各地还通过设立港口发展基金、提供通关便利化服务等举措,支持中小物流企业参与港口合作,培育多元化市场主体,增强港口物流市场活力。 六、推动绿色智慧转型,增强发展韧性 面对日益严格的环境监管要求,沿线港口加快绿色低碳转型步伐。南京港、武汉港等重点推进码头岸电设施建设,实现靠港船舶“零排放”;推广电动集装箱卡车、LNG动力船舶等清洁能源装备应用,降低运输环节碳排放。同时,智慧港口建设提速,重庆港、苏州港等引入5G、物联网、人工智能技术,实现货物装卸、仓储、调度的智能化管理,提升作业效率、降低运营成本。通过绿色与智慧“双轮驱动”,沿江港口在应对成本压力、满足环保要求的同时,也增强了长期发展韧性。 下一步,长江经济带沿线城市将继续深化港口资源整合,完善协同发展机制,推动形成布局合理、功能互补、分工明确的港口群体系,更好服务国家战略,在国际航运市场低迷的背景下实现逆势发展。
2025-08-08
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南航大航空宇航工程研究院落户江宁开发区 推动航空产业创新发展
近日,南京航空航天大学航空宇航工程研究院项目签约落户南京江宁开发区空港片区,成为当地招商引资的重要成果。该项目将聚焦无人机、全电飞机、飞行汽车等前沿航空领域,推动高校科技成果走出实验室“专利柜”,实现就地产业化,为区域航空产业高质量发展注入新动能。 一、项目落地:构建航空产业发展新引擎 南京江宁开发区作为区域经济发展的核心载体,近年来在航空航天产业领域持续布局,已形成一定的产业基础和创新生态。此次南航大航空宇航工程研究院的落户,是南京深化政产学研融合、推动科技创新与产业发展深度对接的重要举措。研究院将依托江宁开发区空港片区的区位优势、产业配套及政策支持,聚焦航空宇航领域关键技术攻关和成果转化,致力于打造集研发、转化、产业化于一体的创新平台,助力江宁开发区构建更加完善的航空产业体系。 二、研发方向:瞄准航空领域前沿技术 研究院以解决航空宇航领域重大科技问题为导向,确定了多个核心研究方向。在飞行器设计领域,重点开展直升机、固定翼飞机等机型的创新设计,探索高效、安全、智能的飞行器总体布局方案;在环境控制技术方面,致力于研发适应极端环境的飞行器生命保障系统,提升飞行器在复杂气象条件下的适应能力;飞行器起降技术研究则聚焦短距起降、垂直起降等关键技术,旨在突破传统起降方式的限制,拓展飞行器的应用场景;航空宇航生命保障技术的研发,将为航天员、飞行员提供更加可靠的生命支持,保障飞行任务的安全实施。这些研究方向的布局,既立足当前产业需求,又着眼未来技术发展趋势,为航空产业创新提供了源头动力。 三、产业化路径:打通科技成果转化通道 为推动研发成果快速落地,研究院创新产业化模式,计划在江宁开发区注册成立多个独立法人的产业化公司,实现“研发-转化-生产”的闭环管理。产业化项目涵盖无人机、轻型飞机、无人直升机等成熟应用领域,同时积极布局全电飞机、全电直升机、飞行汽车等前沿产品。其中,全电飞机和全电直升机的研发,将顺应全球新能源航空发展趋势,通过电动化技术提升飞行器的能效和环保性能;飞行汽车作为未来交通的重要方向,其研发将突破空陆交通融合的技术瓶颈,探索城市立体交通新形态。这些产业化项目的推进,将有效促进高校专利技术向现实生产力转化,培育新的经济增长点。 四、技术支撑:国家级科研平台协同发力 研究院的发展离不开强大的技术支撑体系。南航大航空宇航学院整合优质科研资源,推动机械结构力学及控制国家重点实验室、直升机旋翼动力学国家重点实验室相关研究力量进驻空港片区,同时引入15个省部级科研平台(含重点实验室、协同创新中心及研究中心)的专业团队,形成跨学科、多层次的技术攻关队伍。这些科研平台在航空结构力学、旋翼动力学、飞行器控制等领域拥有深厚的研究积累,能够为研究院提供从基础研究到工程应用的全链条技术支持。此外,研究院还将加快申报筹建国家级研发及工程中心,进一步提升科技创新能力和行业影响力。 五、合作基础:政产学研融合的成功实践 作为最早入驻江宁开发区的高等院校之一,南航大与江宁开发区有着长期紧密的合作历史,在科技成果转化、人才培养、产业协同等方面积累了丰富经验。此前,南航大相关科研团队已在江宁开发区注册成立产业化公司,将航天技术成功应用于民用领域。例如,某项源自航天任务的精密驱动技术,通过产业化公司的培育,已广泛应用于航空航天、精密仪器仪表、医疗器械及机器人等领域,产品性能达到国际先进水平,在市场竞争中展现出较强优势。这种政产学研深度融合的模式,不仅让高校科研团队尝到了产业化的“甜头”,也为区域产业转型升级提供了有力支撑,为此次研究院的落户奠定了坚实基础。 六、未来展望:打造航空产业创新高地 南航大航空宇航工程研究院的落户,将进一步强化南京在航空宇航领域的创新优势。未来,研究院将以技术研发为核心、以成果转化为纽带、以产业培育为目标,吸引更多高端人才和创新资源集聚江宁开发区。通过持续攻关关键核心技术,推动无人机、全电飞机、飞行汽车等产品实现产业化突破,有望形成一批具有自主知识产权的创新成果和产业集群,助力江宁开发区打造国内领先的航空产业创新高地。同时,研究院的发展也将为南京建设综合性国家科学中心、提升区域科技创新能力贡献重要力量,推动航空产业成为地方经济高质量发展的新引擎。
2025-08-08
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南京高新区跻身国家级知识产权试点园区 创新驱动引领高质量发展
南京高新区近日成功获批国家级知识产权试点园区,成为南京市首个获此资质的开发园区。这一重要突破标志着园区在招商引资与科技创新融合发展中迈出关键一步,通过强化知识产权全链条服务,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策引领构建知识产权生态体系 南京高新区围绕创新驱动发展战略,出台专项政策支持企业知识产权布局。试点期间将重点完善专利导航、高价值专利培育等机制,设立专项资金鼓励发明创造,推动知识产权与产业规划深度融合。据公开信息显示,园区已累计培育知识产权示范企业超百家,形成生物医药、智能制造等领域的专利集群优势。 二、服务升级打造全链条支撑平台 园区建成集申报、维权、转化于一体的知识产权服务中心,引入专业机构提供专利快速预审服务,压缩审查周期至原有时限的三分之一。同步搭建知识产权运营交易平台,促进技术成果转移转化,2023年完成专利质押融资额较试点前增长近两倍。 三、机制创新强化保护屏障 南京高新区探索建立跨部门协同保护机制,联合司法机构设立知识产权巡回法庭,实现侵权纠纷快速裁决。试点方案明确将建立重点产业知识产权预警系统,运用大数据监测侵权风险,2024年计划新增知识产权保护工作站五个,覆盖全部主导产业链。 四、产研融合激发创新活力 依托高校科研资源,园区推动建立校企联合实验室等协同创新载体,促进产学研专利共享。数据显示,近三年园区企业发明专利授权量年均增速达25%,其中七成来自新一代信息技术等战略性新兴产业,凸显知识产权对关键核心技术攻关的支撑作用。 此次试点获批将助力南京高新区建设长三角知识产权高地。根据规划,园区将通过三年周期系统推进知识产权管理标准化建设,重点培育具有国际竞争力的知识产权优势企业,为创新主体提供更优质的制度保障和发展空间。
2025-08-08
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南京高新区跻身省级知识产权示范园区 创新驱动助力区域产业升级
南京高新技术产业开发区近日成功获批江苏省知识产权示范园区,标志着该园区在科技创新与知识产权保护领域迈入新阶段。作为区域招商引资的重要载体,南京高新区将通过示范园区建设进一步优化创新生态,推动专利导航与产业规划深度融合,为江北新区及苏南国家自主创新示范区发展注入新动能。 一、政策引领构建知识产权高地 江苏省知识产权局与商务厅联合发布的示范园区名单中,南京高新区凭借完善的创新体系和突出的成果转化能力入选。此次获批是继其成为国家级知识产权试点园区后的又一突破,体现了园区在知识产权创造、运用、保护和管理全链条的示范价值。建设周期内,园区将围绕《省级知识产权示范园区工作规划》,重点强化专利布局与战略性新兴产业发展的协同性。 二、专利导航赋能产业转型升级 南京高新区将实施产业规划类专利导航项目,通过大数据分析技术领域空白点与产业链关键环节,引导企业精准研发。目前已形成生物医药、集成电路、智能制造等领域的专利集群,近三年专利申请量年均增长超20%。示范园区建设将深化“知识产权+产业”模式,推动创新成果向现实生产力转化。 三、深化改革激发创新活力 园区计划建立知识产权运营服务中心,整合评估、交易、融资等服务功能,破解中小企业技术转化难题。同步探索知识产权质押融资等金融创新,联合金融机构设立专项信贷产品。在江北新区建设中,该体系将助力科技型企业突破资金瓶颈,加速技术市场化进程。 四、区域协同提升竞争能级 作为苏南国家自主创新示范区核心载体,南京高新区将通过示范园区建设强化跨区域知识产权合作。包括建立长三角知识产权保护联盟、共享重点产业专利数据库等措施,推动创新要素在都市圈内自由流动。相关实践将为江苏省构建现代化经济体系提供样本支撑。 五、生态优化培育创新沃土 园区持续完善知识产权公共服务平台,提供全生命周期专业服务。通过建立快速维权机制、开展海外纠纷应对指导等举措,护航企业“走出去”。未来三年计划培育30家以上知识产权示范企业,形成具有全国影响力的创新策源地。 南京高新区此次获批省级示范园区,既是对其既往工作的肯定,更是对未来发展的期许。通过系统推进知识产权战略,园区有望成为引领区域高质量发展的强劲引擎,为创新驱动发展战略实施贡献重要力量。
2025-08-08
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南京坤极入驻秦淮区大明路科技产业园 赋能区域科技产业集聚发展
秦淮区招商引资工作再添新成果,南京坤极信息科技有限公司正式入驻大明路科技产业园。此次企业选址升级,标志着区域科技产业载体能级提升与创新要素加速集聚,将为南京市中心城区科技服务业发展注入新动能。 一、产业园区位优势凸显企业战略布局 大明路科技产业园作为秦淮区重点打造的科技创新载体,地处主城核心交通枢纽半径3公里范围内,紧邻城市主干道及地铁线路,形成覆盖金融、法律、政务的多维配套体系。园区总建筑规模达20万平方米的商务楼宇群中,已投入使用的6栋专业化办公楼满足不同规模企业需求,在建的汉融三期项目将进一步强化产业承载能力。 二、专业化载体匹配科技企业升级需求 园区重点布局电子信息、生物医药等战略性新兴产业领域,其电信楼、通发楼等载体均按甲级写字楼标准配置,配备智能化管理系统与绿色建筑设施。南京坤极此次入驻的汉融二期楼宇,具备数据机房专用承重结构与双回路电力保障,高度契合科技研发型企业对基础设施的特殊要求。 三、政策与服务双轮驱动产业生态构建 秦淮区科技局等行政机构驻地位于园区800米范围内,形成"一站式"政策服务网络。园区运营方通过建立专项服务小组,协助入驻企业对接人才公寓、科研设备共享等配套资源。公开资料显示,该园区已累计培育高新技术企业超30家,形成科技型中小企业梯度培育体系。 四、产城融合助推区域经济高质量发展 大明路科技产业园周边3公里范围内集聚商业综合体、三甲医院等城市功能设施,形成"15分钟创新生活圈"。南京坤极等企业的持续入驻,将进一步强化秦淮区"科技服务+都市工业"的产业定位,预计带动年度技术合同成交额增长12%以上。 此次企业入驻将促进创新链与产业链深度融合,为南京建设创新型城市提供核心区实践样本。园区管理部门表示,将持续优化营商环境,重点引进具有核心技术竞争力的科技企业,打造长三角地区特色鲜明的科技产业高地。
2025-08-08
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南京溧水区举办新能源汽车产业链对接会 聚焦自动驾驶与产业招商
溧水区通过举办新能源汽车产业链对接会,进一步强化招商引资力度,推动区域产业升级。此次会议以自动驾驶技术为核心议题,汇聚政企多方力量,共同谋划新能源汽车全链条发展路径,为打造长三角新能源汽车产业高地注入新动能。 一、产业规模与集群优势凸显 2021年,溧水区新能源汽车产业已形成涵盖整车制造、核心零部件研发的完整生态链。全区聚集产业链企业超200家,包括多家整车企业和百余家零部件供应商,产品覆盖商用车、乘用车及专用车三大类。在关键零部件领域,“三电系统”等细分板块实现本地化配套,支撑区域年产值突破300亿元,成为江苏省新能源汽车战略布局的重要支点。 二、政策赋能与目标规划 溧水区明确将新能源汽车作为区域经济转型的核心引擎,提出“十四五”期间产业年复合增长率不低于25%的发展目标。通过制定专项扶持政策,优化营商环境,计划到2025年实现产业链规模超千亿元。相关部门负责人表示,将依托长三角一体化战略机遇,加速技术攻关与产能提升,构建更具竞争力的产业生态。 三、技术前沿与协同创新 对接会重点探讨了智能网联汽车技术发展趋势,多家科研机构与企业代表分享了自动驾驶、车路协同等领域的最新成果。与会方达成共识,将加强产学研合作,建立联合创新平台,推动核心技术国产化替代。现场还举行了产业联盟授牌仪式,强化产业链上下游协同机制。 四、区位布局与战略定位 作为南京市新能源汽车产能的主要承载区,溧水区承担着全市新能源大客车制造和零部件供应的重要职能。区域规划显示,未来将重点建设专业化产业园区,吸引高端制造项目落地,同时完善测试示范、数据服务等配套体系,力争建成国家级新能源汽车产业示范基地。
2025-08-08
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